Dispeceratul care lucrează singur, de la email la factură.
Dispecer.AI preia munca repetitivă din dispecerat: citește comenzile din email, propune camionul potrivit, calculează ETA după regulile de tahograf, trimite datele în RO e-Transport și pregătește facturarea. Dispecerul tău doar verifică și aprobă.
- Merge cu emailul și GPS-ul pe care le ai deja
- Decizia finală rămâne la om
- Activ 24/7
- Comandă extrasă din email 08:12
- Camion și cost aprobate de dispecer 08:13
- Cod UIT transmis în RO e‑Transport 08:20
- În tranzit · șoferul are instrucțiunile live
- Decont și facturare
Aceeași echipă. Fără munca repetitivă.
Dispecer.AI nu înlocuiește dispecerii, ci preia partea de copiat, calculat și verificat. Oamenii tăi se ocupă de clienți și de decizii.
O cursă reală, pas cu pas.
Urmărește comanda Arad → München de la emailul clientului până la factură. Fiecare etapă e un serviciu separat: pornești cu cel de care ai cea mai mare nevoie.
Un email, ca oricare altul.
Un client trimite o cursă pe email — text liber, cum îi vine. Înainte, cineva o citea și o transcria de mână.
Merge cu orice căsuță de emailDevine comandă, singură.
dispecer.ai extrage clientul, ruta, prețul, termenul și referința. Dispecerul doar verifică și confirmă.
Serviciu: Comenzi din emailAlocare Smart & Aprobare (HITL)
Sistemul AI analizează flota și sugerează cel mai potrivit camion pentru rută, însă reține decizia finală pentru operatorul uman, care aprobă selecția și structura de costuri.
Serviciu: Alocare Smart & HITLCând ajunge, mai exact.
ETA cu regulile de tahograf: pauze legale, restricții de weekend și sărbători pe fiecare țară. Nu o estimare de pe Google Maps.
Serviciu: ETA cu tahografO vezi tot timpul, pe o hartă.
Indiferent ce GPS ai pe camion, poziția apare live pe o singură hartă — normalizată în același format cu restul flotei.
Serviciu: O singură hartă · 18 integrăriȘoferul știe, fără telefoane.
Instrucțiuni și schimbări trimise automat pe Whatsapp sau Telegram. Mai puține apeluri, mai puține „unde ești?".
Serviciu: Notificări șoferiȘi ANAF-ul, bifat.
Pozițiile și codul UIT se trimit automat către RO e-Transport, din același GPS. Fără pași manuali, fără frica de amendă.
Serviciu: e-Transport (UIT)Se închide și se facturează.
La final, cheltuielile (carduri, taxe) sunt deja alocate pe mașină, iar comanda e gata de facturat. Cursa a mers de la inbox la factură aproape singură.
Servicii: Import carduri · FacturareLucrează cu sistemele pe care le ai deja.
Nu schimbi GPS-ul, emailul sau felul în care vorbești cu șoferii. Dispecer.AI se conectează la ele și aduce totul într-un singur loc.
18 sisteme GPS și de telemetrie
Indiferent ce GPS are fiecare camion, poziția apare live pe aceeași hartă, normalizată în același format cu restul flotei.
- Wialon
- Transics
- Webfleet
- Samsara
- Geotab
- RIO
- Scania DataAccess
- Mercedes FleetBoard
- ZF Scalar
- Volvo Connect
- Arobs
- NexusGPS
- CargoTrack
- EasyTrack
- SafeFleet
- SAS Fleet
- Spedion
- Webeye
Orice căsuță de email
Comenzile vin în text liber, cum le scrie fiecare client. Le citim direct de acolo.
WhatsApp și Telegram
Instrucțiunile, adresele și modificările ajung automat la șofer.
RO e-Transport și tahograf
Coduri UIT și poziții transmise automat la ANAF. ETA calculat după Regulamentul (CE) 561/2006.
Carduri combustibil și facturare
Cheltuielile și taxele de drum se alocă automat pe mașină și pe cursă.
Automatizare, fără să pierzi controlul.
Decizia rămâne la dispecer
AI-ul pregătește tot: propune camionul, calculează costul, marja și ETA-ul. Alocarea și costurile le aprobă un om, nu algoritmul.
Fără sisteme noi de învățat
Se conectează la emailul, GPS-urile și canalele pe care le folosiți deja. Echipa lucrează ca înainte, doar fără partea repetitivă.
Pornești cu o singură etapă
Fiecare pas e un serviciu separat. Sub ele stă un TMS complet: flotă, comenzi, cheltuieli, facturare, angajați și rapoarte.
Firme de transport care lucrează deja cu noi.
Companii din România și din Europa își automatizează zilnic fluxurile cu dispecer.ai.
Ce ne întreabă firmele de transport
Trebuie să renunț la TMS-ul sau la GPS-ul pe care îl am?
Nu. Dispecer.AI se conectează la căsuța de email, la sistemul de telemetrie (18 integrări gata făcute) și la canalele prin care vorbiți cu șoferii. Dacă vreți, puteți folosi și TMS-ul complet inclus în platformă.
Cine ia deciziile: AI-ul sau dispecerul?
Dispecerul. Sistemul face munca repetitivă: citește comanda, propune camionul, calculează costul, marja și ETA-ul. Omul confirmă alocarea și costurile.
Ce facem dacă GPS-ul nostru nu e pe listă?
Dezvoltăm integrarea. Avem deja conectori pentru 18 dintre cele mai folosite sisteme și putem adăuga rapid altele noi.
Cum ne ajută cu RO e-Transport?
Pozițiile vehiculului și codul UIT se transmit automat către ANAF, din același GPS. Nu mai e nevoie de pași manuali pentru fiecare transport.
Cum putem testa?
Calculați gratuit o rută în demo: primiți kilometrii, taxele de drum pe fiecare țară și planul de condus după tahograf, cu ora de sosire. Apoi stabilim o discuție și pornim cu etapa care vă consumă cel mai mult timp.
Vezi cum ar arăta pe cursele tale.
Calculează gratuit o rută cu taxe de drum și ETA după tahograf, sau sună-ne și îți arătăm platforma pe un caz real din firma ta.